Libur Musim Panas, RPK Periode Mei 2022 Naik 83,1 Persen

JENEWA, bisniswisata.co.id: INTERNATIONAL Air Transport Association (IATA) mengumumkan data penumpang untuk Mei 2022 yang menunjukkan bahwa permintaan berlibur musim panas di belahan bumi Utara, memicu pemulihan perjalanan udara.

Total lalu lintas pada Mei 2022 (diukur dalam pendapatan penumpang kilometer atau RPK) naik 83,1% dibandingkan Mei 2021, sebagian besar didorong oleh pemulihan permintaan seat dalam lalu lintas internasional. Lalu lintas global sekarang berada di 68,7% dari tingkat sebelum krisis.

Karena basis lalu lintas yang rendah pada tahun 2021, IATA melakukan analisis dengan membandingkan data dari tahun-ke tahun. Beberapa pasar akan menunjukkan tingkat pertumbuhan tahun-ke-tahun yang sangat tinggi, bahkan jika ukuran pasar ini masih jauh lebih kecil daripada di tahun 2019.

Pergerakan transportasi udara rute domestik untuk Mei 2022 naik 0,2% dibandingkan periode tahun lalu. Peningkatan signifikan di banyak pasar ditutupi oleh penurunan 73,2% tahun-ke-tahun di pasar domestik China karena pembatasan terkait COVID-19. Pergerakan domestik Mei 2022 adalah 76,7% dari Mei 2019.

Sementara pergerakan internasional naik 325,8% dibandingkan Mei 2021. Pelonggaran pembatasan perjalanan di sebagian besar Asia mempercepat pemulihan perjalanan internasional. RPK internasional Mei 2022 mencapai 64,1% dari level Mei 2019.

“ Masyarakat dunia perlu bepergian. Dan ketika pemerintah menghapus pembatasan COVID-19, mereka melakukannya. Banyak rute internasional utama – termasuk di dalam Eropa, dan rute Timur Tengah-Amerika Utara – sudah melebihi tingkat sebelum COVID-19. Menghapus sepenuhnya semua pembatasan COVID-19 adalah jalan pemulihan dan Australia melakukan kebijakan pekan ini. Pengecualian untuk optimisme rebound dalam perjalanan ini adalah: China, yang mengalami penurunan dramatis 73,2% dalam perjalanan domestik dibandingkan tahun sebelumnya. Kebijakan nol-COVID yang berkelanjutan— tidak sejalan dengan negara-negara lain— menunjukkan pemulihan lebih lambat, ”kata Willie Walsh, Direktur Jenderal IATA.

Pasar Penumpang Internasional

Periode Mei, pergerakan lalu lintas operator Eropa naik 412,3% dibandingkan Mei 2021. Kapasitas naik 221,3%, dan faktor muatan naik 30,1 poin persentase menjadi 80,6%. Perang di Ukraina tetap terbatas pada wilayah yang terkena dampak langsung.

Maskapai Asia-Pasifik mengalami peningkatan lalu lintas bulan Mei sebesar 453,3% dibandingkan dengan Mei 2021. Ini secara signifikan lebih tinggi dari kenaikan tahun-ke-tahun sebelumnya 295,3% yang tercatat pada April 2022. Kapasitas naik 118,8% dan faktor muatan naik 43,6 poin persentase menjadi 72,1%. Perbaikan di kawasan didorong oleh pelonggaran pembatasan di sebagian besar pasar kawasan,—kecuali China.

Lalu lintas maskapai penerbangan Timur Tengah naik 317,2% di bulan Mei dibandingkan dengan Mei 2021. Kapasitas Mei naik 115,7% dibandingkan periode tahun lalu, dan load factor naik 37,1 poin persentase menjadi 76,8%. Pembukaan kembali pasar Asia secara progresif meningkatkan lalu lintas melalui hub Timur Tengah.

Sedang, operator Amerika Utara mengalami kenaikan lalu lintas 203,4% pada bulan Mei dibandingkan periode 2021. Kapasitas naik 101,1%, dan faktor beban naik 27,1 poin persentase menjadi 80,3%. Dengan dihapusnya sebagian besar pembatasan bagi para pelancong dari wilayah ini, pariwisata dan keinginan yang tinggi untuk bepergian terus mendorong pemulihan internasional karena beberapa rute, melampaui pergerakan tahun 2019.

Pergerakan lalu lintaspenerbangan  Amerika Latin bulan Mei naik 180,5% dibandingkan dengan bulan yang sama di tahun 2021. Kapasitas Mei naik 135,3% dan faktor muatan meningkat 13,5 poin persentase menjadi 83,4%, yang merupakan faktor muatan tertinggi di antara wilayah tersebut selama 20 bulan berturut-turut. Beberapa rute, termasuk dari Amerika Tengah ke Eropa dan ke Amerika Utara, mengungguli pergerakan periode sama tahun 2019.

Sementara maskapai penerbangan Afrika mengalami kenaikan 134,9% pada RPK Mei dibandingkan tahun lalu. Kapasitas Mei 2022 naik 78,5% dan load factor naik 16,4 poin persentase menjadi 68,4%, terendah antar wilayah.

Dilain sisi IATA mencatat RPK domestik India naik 405,7% di bulan Mei, dibandingkan dengan kenaikan 78,6% yang tercatat di bulan April. Pada Mei 2021, India mengalami wabah COVID-19 terparah. Sedang pergerakan lalu lintas domestik AS naik 26,1% di bulan Mei, dibandingkan dengan Mei 2021.

2022 vs 2019

Hasil yang kuat di sebagian besar pasar internasional dan domestik dibandingkan tahun lalu membantu mengejar permintaan penumpang hingga tingkat 2019. Total RPK pada Mei 2022 mencapai 68,7% dari level Mei 2019, yang merupakan kinerja terbaik terhadap perjalanan pra-COVID-19 sepanjang tahun ini.

Bottom-Line

“Pemulihan di pasar perjalanan kurang  mengesankan. Saat kami mempercepat pemulihan dengan memanfaatkan puncak musim panas di belahan bumi Utara, ketegangan dalam sistem muncul di beberapa hub Eropa dan Amerika Utara. Tak seorang pun ingin melihat penumpang menderita penundaan atau pembatalan. Tetapi penumpang dapat yakin bahwa solusi sedang segera diterapkan. Maskapai penerbangan, bandara, dan pemerintah bekerja sama, namun, mempertahankan tenaga kerja yang dibutuhkan untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan memakan waktu dan membutuhkan kesabaran di beberapa lokasi terjadi kemacetan parah.

Dalam jangka panjang, pemerintah harus meningkatkan pemahaman mereka tentang bagaimana penerbangan beroperasi dan bekerja lebih erat dengan pengelola bandara dan maskapai penerbangan.—Setelah menciptakan begitu banyak ketidakpastian dengan flipflop kebijakan COVID-19 yang spontan dan menghindari sebagian besar peluang untuk bekerja bersama berdasarkan standar global, tindakan mereka tidak banyak membantu kelancaran peningkatan aktivitas. Dan tidak dapat diterima adalah industri menghadapi potensi banjir peraturan yang “menghukum” karena beberapa pemerintah mengisi kalender peraturan pasca-COVID-19 mereka. Penerbangan telah memberikan yang terbaik ketika pemerintah dan industri bekerja sama untuk menyetujui dan menerapkan standar global. Aksioma itu sama benarnya pasca-COVID-19 seperti di abad sebelumnya,” kata Walsh. *IATA